Honda bietet drei SUV an, die sich auf den ersten Blick ähneln. Im Alltag lösen sie aber unterschiedliche Aufgaben — und der Preisabstand zwischen kleinstem und größtem Modell beträgt fast 20.000 Euro.
HR-V: der Städtische
Mit 4,34 Metern der kompakteste der drei. Sein Alleinstellungsmerkmal sind die Magic Seats: Die hinteren Sitzflächen lassen sich hochklappen, sodass hohe Gegenstände aufrecht stehen können. Ein Hochbeet, ein Fahrrad mit ausgebautem Vorderrad, ein großer Blumenkübel — das können die meisten Wettbewerber nicht.
Der Kofferraum ist mit 319 Litern rechnerisch klein, praktisch aber flexibler als manche 450-Liter-Angabe. Für Paare und kleine Familien in Giesing oder Perlach ist er meist ausreichend.
ZR-V: der Ausgewogene
Der ZR-V teilt technische Grundlagen mit dem Civic und fährt sich entsprechend präziser als typische SUV. 380 Liter Kofferraum, 135 kW Systemleistung und eine Fahrwerksabstimmung, die Kurven mag. Für Familien mit zwei Kindern, die auch mal in die Berge fahren, ist er der Mittelweg.
Die Einschränkung: 750 Kilogramm Anhängelast. Wer mehr ziehen will, muss zum CR-V greifen.
CR-V: der Vielseitige
Der Größte kann als einziger Allradantrieb und bis zu 2.000 Kilogramm Anhängelast. Mit 587 Litern Kofferraum und viel Platz auf der Rückbank ist er der Familienwagen im klassischen Sinn. Als Plug-in-Hybrid fährt er zusätzlich bis zu 82 Kilometer elektrisch.
Für Haushalte in Pullach oder Baierbrunn mit steilen Zufahrten ist der Allrad ein handfestes Argument — im Winter ist das kein Komfort-, sondern ein Verfügbarkeitsthema.
Die Entscheidungsmatrix
- Sperrige Gegenstände, wenig Platzbedarf sonst: HR-V.
- Familie, Fahrspaß, kein Anhänger: ZR-V.
- Anhänger, Allrad, viel Gepäck: CR-V.
- Pendelstrecke unter 80 km und Wallbox vorhanden: CR-V Plug-in.
Was die Größe kostet
Der Verbrauch steigt vom HR-V zum CR-V um etwa 1,5 Liter je 100 Kilometer. Bei 15.000 Kilometern jährlich sind das rund 300 Euro. Versicherung und Reifen kommen hinzu. Wer den zusätzlichen Platz nicht regelmäßig braucht, spart mit dem kleineren Modell doppelt.
Am besten nebeneinander
Wir stellen Ihnen alle drei an einem Termin bereit. Der Unterschied im Innenraum ist in fünf Minuten geklärt — der im Fahrverhalten braucht eine kurze Runde.